7月1日,是渝汉动车首开的日子。早上7点不到,由重庆大华国旅组织的乘首趟动车赴三峡、宜昌游览的42名游客,就赶到了龙头寺火车站。7点10分左右,人们通过检票口鱼贯登上动车。7点37分,动车缓缓开出重庆北,开往汉口。
重庆首发团
6人没买到终点站的票
第一天重庆至汉口的首发动车票非常吃紧。大华国旅工作人员介绍,虽然早就预订了42人团队到宜昌的车票,但最后仍有6人只能买到湖北巴东、建始的坐票,也就是说,这6人只能上车后再进行补票。
列车上没有空座,还有不少短途旅客蹲在车厢连接处。
每个车厢门框上有一个长条显示屏,动车从重庆北开出5分钟后便显示出时速115公里。广播称,车上所有场所安装有摄像头,动车上吸烟属于违法行为。
动车出发后
首站停靠长寿北
动车在行驶了37分钟后抵达长寿北站,少量旅客下车。停靠大约3分钟后,动车再次启动并广播告知下一站为涪陵北。8点30分,动车到达涪陵北站。9点6分抵达石柱,也就是说,重庆到石柱仅需1小时20分,随后动车陆续开始穿越大量隧洞。9点50分,动车驶抵湖北利川。
游客曹路说,酷暑马上到来,大量重庆避暑客到石柱、利川避暑就非常便捷了。
车过巴东后
一旅客突发急病
动车11点28分抵达巴东后继续前行,11点40分,车上广播响起:“3号车厢一名旅客突发急病,请车上旅客中的医务人员前往救助。”此时,一名30多岁闭着眼睛的妇女脸色苍白、神情痛苦,列车长正给病人喂开水,并安慰病人家属,下一站就马上联系下车救治。
不少旅客主动前来关心、慰问。与病人同行的女子介绍,病人是从建始上车的湖北旅客,可能是脑缺氧、犯晕。
12点26分,动车驶抵宜昌东。整个动车最高时速为195公里,重庆到宜昌全程用了4小时51分。
午后2点
即可游三峡大坝
下车后,重庆游客在宜昌吃完午饭后快2点钟了。按照行程乘车到三峡大坝游览。来到大坝后虽然下着雨,但重庆的42名游客都感到兴奋,毕竟第一次享受到动车带来的三峡“早发午至”的便捷感。
重庆大华国旅总经理陈方萍介绍,除了常规的三峡旅游外,她和重庆一些旅行社从去年开始与宜昌多个景区携手对接,抢占先机开辟了三峡新的沿线、深度游线路。
陈方萍称,目前重庆的一些旅行社正在着手准备开辟更多的三峡深度游的新线。比如:从重庆坐动车到宜昌后,在宜昌参观三国著名战役—夷陵之战遗址,还可选游三游洞、大坝等。
陈方萍认为,动车还可延伸到荆州,去看关羽大意失荆州的荆州古城,以及当阳张飞大战长坂坡遗址。也可以与湖北的神农架结合来游览。
重庆晨报记者 吴国富
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