据悉，桂林的水运基础较好，境内分布有珠江流域西江水系和长江流域湘江水系，仅集雨面积在50平方公里以上的河流就有102条，目前各河流上共有码头77个，有桂林、阳朔、平乐、资源等4个港区，年客运吞吐能力1411万人次，年货运吞吐能力46万吨。然而，桂林港口以旅游港口为主，规模小，布局零乱，配套设施不完善，码头功能存在客货混流的现象，港口的物流更是“短腿”。
桂林瞄准国际旅游客运港目标经营“黄金水道”，涉及漓江、桂江、湘江、资江、洛清江、桃花江等“六江”，遇龙河、甘棠江两条支流，木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖等“四湖”和青狮潭水库。桂林中心港及阳朔、平乐等港区将是规划建设的重点，同时将新增全州、永福和灵川3个现代化港区。在桂林中心港规划中，磨盘山码头将成为国内外旅游客运始发港，竹江港区规划为国内外游客游览漓江专用码头港区，大圩将新建客运码头和货运码头。
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