携程线下渗透率触及天花板　开始收缩战线

携程官方对裁员事宜予以确认，携程确实对原有的地面销售渠道和电话营销部门进行了优化，对涉及到的员工，将给予妥善安置。不过，携程未透露此次具体裁员人数。

事实上，地面团队仍在为携程贡献收入和利润，携程急于裁员的原因是什么？

一位旅游行业专业人士向腾讯科技表示，人力成本尤其是机场和火车站等交通枢纽每年大幅增长的租金成本，让携程的地面推广渠道ROI回报持续走低。

该人士认为，携程在线下的用户渗透率已经高到一定程度，很难再有会员增长，而底薪+提成制的地推团队也很难再获得更好的业绩，加上不断增长的租金，让OTA这种收入规模（客单价走低+利润率走低）的业态很难在地面获得很好的ROI。

当然，线下业务扩展业务还面临越来越多的挑战。比如各地机场和火车站对自己是“流量枢纽”这一情况有了更深刻的认识，更愿意把资源笼络在自己当地的广告或媒体公司。各地铁路局段也都有了自己的利益诉求，不像当年，很难被携程这样的民营公司统一起来。