其实,如此紧张的局面并非游客数量达到城市的接待上限,造成这种局面的一个很重要的原因是一些旅行社捕风捉影的控制了大量的房源,车源,票源,控制了这些地接基本硬件的旅行社大概也有两种,一种是对团队数量的一个充足的预期,其所控制的资源基本是为了保证自己的需求,而且于自己的需求也是大体相当的
,这种情况我想还是对的,这样的做法也是一种成熟与经验的体现!但另外一种性质的控制行为就值得商榷了-
有的旅行社控制了大量的房源,票源并非为自己业务预期做准备,而且自己的业务需求也根本达不到其所控资源,他们真正的目的在于倒房,倒票,当其他同行因为车房票的紧张焦头烂额的时候,他们会伸出援助之手,当然这种援助是有偿的,是有利可图的,类似于一个客房中介和票务中介,把这些资源倒卖给同行然后赚取差价和利润!
其实,这也算是一种经营方式和手段了,但是,这样的方式和手段是否可取?是否恰当?是否属于旅游业的经营范畴呢?我想答案是否定的!!
首先,倒房,倒票这种做法给人的感觉就是二道贩子,并不光彩,而且通过这样的手段赚取同行的钱,也缺乏人情味,尽管市场经济讲的就是竞争和效益,但这种竞争应当是在一个公平的平台上进行,这样的效益应当是在正常的业务范畴获得。
其次,我认为这些资源本来应当是大家共享的,虽然无法按需分配,但是也不能早早的去断别人的后路,应当去建设自己的一亩三分地,把种子化肥准备齐全充足了是应当的,但是不要搞居奇囤积,否则就是趁人之危,有些象发国难财了!
还有,这样的做法其实也是给自己凭添了一些风险的,假如你控的车房票到时候没有倒出去,处理起来也是很麻烦的吧?即便你可以不受经济损失,但你的信誉还是要打折扣了!也会给人家带来很多麻烦的,有时候会造成有的社团进不来,接不了,而事后发现房和票竟然还空着那么多,这也是一种具有讽刺意味的现象!
总之,我认为恶意控房,控车,控票的做法不应当作为旅行社经营的一种模式,旅行社的本业就是做旅游,而不是倒房子卖车船票(我指的的这种卖法)。
一家之言,望同业仅做参考和思索!
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