兰新高铁让新疆不再是边疆，幸福边疆人

11月23日，兰州客运段“动哥动姐”从兰州西客站高铁站台上经过。当日，兰新高铁兰州铁路局管内动车开行方案正式确定。为迎接即将开行的动车，兰州铁路局兰州客运段高铁车队的乘务员在经过培训后也首次身着高铁制服亮相，展示风采。(甘肃经济日报11月24日文)

　　兰新高铁全长1776公里，横贯甘肃、青海、新疆三省，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，也是世界一次性建设里程最长的高速铁路。16日，乌鲁木齐南至哈密段正式开通，为年底全线贯通拉开序幕。

　　长期以来，兰新通道是新疆唯一的铁路通道，古丝绸之路有了“高速通道”最显著的变化就是兰新高铁的运营将为古丝绸之路搭建一条钢铁高速通道。有专家认为兰新高铁将使中国西北铁路实现更新换代，显著提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力，对推动中国向西开放和丝绸之路经济带建设具有重要意义。

　　由于兰新高铁途经之地民族风情各异，丝路文化浓郁，所以兰新高铁也将拉动丝路旅游，现在兰新高铁开通运营，内地人想去新疆，不用再忍受着漫长旅途里的拥挤和沙尘的困扰，可以坐着舒适的高铁，去亲尝哈密的甜瓜，吐鲁番的葡萄，新疆这片土地上的人文风情和自然壮美，都只在几个小时的高铁车程里。

　　高铁动车时代就是改变人们生活方式时代，就是人们出行的幸福时代，而“兰新高铁”的开通，能为新疆带来跨越式的变化，让新疆不再是边疆，个民族之间的经济往来融为一体，新疆高铁的修建不但可以缓解兰新铁路的运输压力，将为新疆建设丝绸之路经济带核心区提供有力支撑。相信这是一条方便路、富裕路、幸福路，让新疆各少数民族大家庭更加团结，亲如一家人。

　　伴随高铁向西挺进，一些交通偏远的地区终于告别“交通死角”的尴尬，开始拥抱高铁红利。高铁开通带来的密集的人流、物流、信息流，将为这些偏远的地区经济增长带来新活力

　　高铁西进缩小了城市间的时空距离，大大节约了人们出行的时间成本。在贵州，高铁将把三都、榕江、从江三个少数民族聚居县纳入贵阳的一小时经济圈范畴，享受贵阳中心城区的同城化便利。与此同时，兰州至西宁行程也将缩短至1小时。相信在不久的将来，高铁会让广阔的中国大地在时空与距离上变的更近。