合福高铁试运行 高铁旅游黄金线通黄山、武夷山

　　由于该铁路沿线串起了中国东南地区的众多风景名胜区，因此被称为中国最美高铁，也成为一条高铁旅游黄金线，江西游客前往黄山、武夷山等地的旅行时间将大大缩短。

　　合福高铁开通后，还将大幅拉近闽赣皖三省的时空距离，形成公交化出行的“省际同城生活圈”，周边游“后花园”范围扩大。同时，这条高铁还串联起海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群，将扩张闽赣湘三省“经济交往”的“边界”，进一步提高资源配置效率。

　　合福高铁今起试运行

　　5月31日，合福高铁结束了为期3个月的联调联试。联调联试动车主要对列车和相关设备的供变电、接触网、通信等功能进行综合检测，同时也要对全线各系统进行调试和优化，这一过程结束后，合福高铁可以开跑高铁动车了。南昌铁路局相关工作人员表示，联调联试和试运行的动车不一样，前者主要是专用车，而后者就是即将投入运行的高铁动车，在试运行期间，高铁动车将模拟线路开通后试车，包括对两个站点之间的运行时间等进行核对。“我们将分别在福州至合肥、黄山、婺源、武夷山、玉山南及上饶至黄山北、婺源、南平北、福州等区段运行，通过故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目对运行图进行参数测试，为制定完善、科学、合理的运输组织方案提供技术依据。”南铁相关工作人员介绍。

　　6月底可具备通车条件

　　铁路部门工作人员介绍，按照惯例，新开线路的试运行时间为一个月，因此，今年6月底，合福高铁将具备开通条件，对于不少媒体报道的通车时间为7月1日或6月30日，其实中国铁路总公司还未最后确定。

　　合福高铁是京福快速铁路通道的重要组成部分，它北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路相交，南接福州枢纽与东南沿海铁路相连，形成联通中国南北的大动脉，该线全长852公里，其中江西段183.2公里。