吉首德夯苗寨介绍

吉首德夯苗寨介绍

德夯，位于湘西土家族苗族自治州首府吉首市西郊，距离吉首市24公里。德夯是国家级重点风景名胜区，湖南省地质公园，湖南省十佳风景区，湖南十大热点旅游区之一。德夯是苗语的译音，意思就是“美丽的大峡谷”。德夯风景区总面积108平方公里。景区内地质地貌奇特，苗族风情浓郁，享有“天然氧吧”、“天下鼓乡”诸多美誉。是“神秘湘西游”精品旅游线上的重要景点之一，更是艺术家们钟爱的天堂，像《湘西剿匪记》、《乌龙山剿匪记》、《亡命鸳鸯》、琼瑶的《六个梦》等20多部影视剧都在德夯景区拍摄过外景，著名歌唱家宋祖英、陈思思的歌声从这里飘向了世界，轰动一时的湖南卫视拍摄的《血色湘西》相信大家都看过吧，片头中穗穗坐的地方就是德夯景区著名的景点之一—天问台。德夯有三大亮点 “百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光”汇聚于此。

第一大亮点、万年峡谷风光。

一听万年？那自然是时间久远，经过大自然千锤百炼和风雨剥蚀，历经沧桑而形成的，是不经过任何人工雕琢的，是老天爷留给我们的宝贵遗产。在介绍德夯大峡谷之前，我先给各位简单介绍一下武陵大峡谷。武陵大峡谷位于云贵高原与武陵山脉相交的地方，是由于地壳运动碰撞而形成的。整个峡谷极具地质科研价值。而德夯大峡谷就是武陵大峡谷中最精彩、最优美、最具代表性的地段。中国地质协会同联合国地质专家在德夯景区考察峡谷地质构造剖面时，一致认定，德夯景区的地质断面为世界唯一的寒武纪地质构造的标准“金钉子”剖面，在地质、地理上具有极高的科学研究价值。德夯大峡谷东连雪峰山脉，南西接云贵高原，受地貌地势影响，峡谷西北部山高谷深，悬崖陡壁，东南部则开阔平坦，孤峰独秀。峡谷东部分布有元古代震旦纪地层，地层中的岩石多为灰色砂岩、黑色页岩、灰白色碳酸盐岩。中部和西部为巨厚的古生代寒武纪地层，岩石多为灰白色或深灰色白云岩和石灰岩。所以大家到了德夯景区以后就会明白，为什么德夯景区内的岩石大多是灰白色或黑色带片状的页岩了，而且大家在德夯景区中心文化广场所铺的岩石上可看到有许多三叶虫和古水母的化石，这就说明德夯大峡谷在六七亿年前曾经是原始海洋，后来随着地壳运动，海水上涨逐渐变成陆地，经过大自然风霜雨雪的冲刷和侵蚀，慢慢形成现如今德夯大峡谷独特的地质地貌，这也就是德夯大峡谷为什么被专家称为“万年大峡谷”了。大家也许会问，那德夯的地质特点是不是和张家界的一样，我们看了张家界的山，也就没有必要再去看德夯的山了，如果大家是这样认为的那就大错特错了，德夯的地质特点是和张家界的有相似之处，但却有着根本的区别，张家界岩石属石英砂岩，峰林地貌颇具阳刚之气，而德夯的则是石灰石岩。峰林地貌就像景区内的苗家阿娅一样充满了婀娜之美。德夯共有九条小峡谷，其中以九龙溪、夯峡溪、玉泉溪三个峡谷最为有名）景区内高达190米以上的瀑布有20多条，其中的流纱瀑布，垂直高度216米，为中国落差最高的瀑布，在2011年4月23日被评为“中国游客最喜爱的十大瀑布”之一。

第二大亮点、千年苗寨风情。

苗寨是德夯的一大特色，在这里民俗风情异常丰富。我总结了一下，苗族有五个美：信仰之美、爱情之美、衣饰之美、歌舞之美、生活之美。由于时间的关系我就不一一介绍了，德夯还有“天下鼓乡”之美称。所以在这里，鼓舞是异常的盛行！花样繁多，擅长者众多，在德夯你随便抓起一个掉着鼻涕的小姑娘，她就可能给你表演出一套令你叹为观止的鼓舞来。苗鼓分为两种类型：庆年、庆神两类。什么意思呢？重大节日、拦门迎宾的时候啊、表演的就是庆年鼓舞，祭祀时表演的鼓舞就是庆神鼓舞。在德夯苗寨，到现在已经出了5代苗鼓王，2代猴儿鼓王（简单解释一下猴儿鼓），其中第一代苗鼓王龙英堂曾受到毛主席、周恩来总理的接见并授予称号，德夯的苗鼓曾在新加坡等地敲响打出了国内，走向了世界。

第三大亮点，百年路桥奇观。

说起德夯的路桥奇观，大家第一联想到的是什么？是不是位于德夯大峡谷上空的“世界第一悬索桥”呢？德夯特大悬索桥是世界上跨越峡谷长度最大的钢铁悬索桥，是杭瑞高速公路上跨越的德夯大峡谷的特大型桥梁，位于矮寨上空335米处，采用71对吊索钢丝绳。跨度达到了1176米，投资10个亿，创造了四个“世界第一”：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一；二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一；三是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一；四是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一，预计在2012年3月底通车。

除了这个无比壮观的悬索桥外，还有路，因为在这里有一段路的历史已经上百年了那就是——矮寨公路。矮寨公路位于矮寨北坡上，人称“矮寨天险”，是湘西地区公路上最险的关卡，其地势之险要，工程设计之巧妙居全国公路之冠。矮寨坡公路始建于1935年日本侵华期间，蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便，亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工。这条路曾经是抗战期间后方和前线之间的战略物资生命线，也是目前209国道与319国道的复合段。全长约6公里，修筑于水平距离不足100米，垂直高度不到440米，坡度为70-90度的大小斜坡上。特定的空间迫使公路多次转折，形成13道锐角弯和26截几乎平行、上下重叠的路面。公路最宽处不超过7米，最窄处不足4米。车行公路如在云中，一会绕“8”字攀援，一会穿过天桥飞行，曲曲折折，绕来绕去，盘旋而上，如登天梯。这是一段充满了智慧的路。当时处于战乱时期修这样一段路谈何容易啊，为修这条路先后死了我们湘西200多人。我们湘西人全凭着自己的一份坚定、一份信念、一份执着完成了如此艰巨的任务。可以说，这条路到现在仍然是一处伟大的公路奇观！据说当时还流了传这样一个故事：在当年路坯粗粗修好之后，路中间有块悬空的大石就是弄不下来，炮眼没法打，一撬它就发脾气，磨盘大的碎石就砸下来，活活砸死了两个人，只好停工埋人。这时候来了一个女人，是死者的婆娘，披头散发，隔远对着那块大石号啕大哭，破口咒骂。说也奇怪，这一哭一骂，那块大石就松动了，惊天动地掉下来了……后来大家都说，又是一个孟姜女哭倒长城的真实事例！这里一直被过往司机视为畏途。“矮寨坡，山连山，一十三道弯，弯弯都是鬼门关”，这是一首在当地流传很久的顺口溜，形容的就是矮寨天险。这跨越百年，相距百米的两大路桥奇观，在大自然创作的峡谷之间，构成了一幅一新一旧，互为参照的人工美景。而对于来往的游客，两者无疑又成了彼此间最佳的观赏点。在这条路上海有一个亮点你就是在去年网上有一个点击率非常高的视频，标题叫做：“史上最牛交警”，说的就是矮寨坡执勤的交警。这位交警名叫吴昊他的工作环境是在无办公室、无宿舍、无水、无电的情况下，长期坚守在临时搭建的执勤台上（他的执勤台被过往的司机朋友们爱称为“云中岗亭”），为来来往往的司机朋友提供服务和帮助，他图的是什么？不就是为了在座各位游客朋友们和来来往往的司机朋友们的安全!你们有什么理由不去看一看？这不正是体现了我们湘西人民的执着和自强不息的精神吗？向伟大的湘西人民致敬！向“史上最牛交警”敬礼！（玩笑话）

我总结了一下德夯和乾州城汇聚了湘西地区的旅游七大之最，那就是全国落差最高的流纱瀑布、全国最具世界品牌的天人合一的百年路桥奇观、全国保存最完整的苗族风情风俗、全国保存最完好的文庙之一“乾州文庙”、全国非物质文化遗产最集中和传承人落户最多的地方；全国最古老、最具民族特色和独一无二的门楼“三门开、全国最具阳刚之气的古城。