湘西”,因其悠久的历史文化,浓郁的民族风情和奇特的山水风光给人以“神秘”之感。著名学者易中天在描述湘西时曾说:“对于去过的人来说,那里是一幅画;对没去过的人而言,那里是一个梦。”
那么,首先让我们来到具有“中国科罗拉多”美誉的德夯大峡谷来体验这一段画与梦的旅程。
“德夯”为苗语,意为“美丽的峡谷”,是湖南省唯一集自然山水风光、苗族风情为一体的国家重点风景名胜区,属武陵山脉,距吉首市24公里,驾车30分钟即可到达。
德夯地处中国地势第三阶梯向第二阶梯爬升的临界点,地理断层造成了壮丽的峡谷地貌。也基于这样的地理特征,100年来,这里先后创造了两个路桥史上的工程奇迹—— “矮寨坡公路奇观”和 “世界第一悬索桥”。
“矮寨坡公路奇观”是湘川公路湘西段,修建于抗日战争期间,主要为了撤退运送军用物质和军队方便,1936年竣工。该公路长约六公里,却修筑于水平距离不足100米,垂直高度440米,坡度为70—90度的大小斜面上。这样特定的空间迫使公路左右移动,转折十三道锐角急弯,形成二十六截几乎平行,上下重叠的路面。
形象地说,这段公路的外观,就像一长条折摺的带子,一根压缩的弹簧,一道陡峭的多级阶梯。事实上,据说当年施工时,的确是先在大山的斜面上,垂直切割出一道道长条“台阶”,然后再将“台阶”两端连接,实在无法连接的便架设“天桥”或悬空叠出一个圆形的转盘,让汽车成“∞”形转弯。
就在这样的“公路奇观”上,有一群被千百万网友赞誉的“最牛交警”,他们用木板木棍依山搭建的“执勤台”,被称为“最拉风交警岗亭”。一时间,德夯大峡谷的“公路奇观”和“最牛交警”在网络走红。如果您感兴趣,也不妨走进德夯,与他们来一个近距离接触。
2010年,世界第一悬索桥破土动工。这座横跨德夯大峡谷、落差达400米、主跨达1176米的悬索桥,在同类的桥梁中居世界第一。大桥的建成,将大大解决矮寨公路的堵车现象。而当汽车在悬索桥上行走时,那种感觉绝对让人惊心动魄。人在钢索桥上行走,也别有一番“云中漫步”的味道。
如果说公路奇观和世界第一悬索桥,是我们湘西人民改造自然的智慧体现,那么集山水风光于一体的德夯峡谷风光则是大自然的鬼斧神工。
德夯峡谷是国内典型的喀斯特岩溶峡谷地貌,包括玉泉溪大峡谷、夯峡溪大峡谷、九龙溪大峡谷。这里,有巧夺天工、悬立在玉泉门大峡谷之中的“天问台”,流传着屈原含悲问天的故事。这里,有海拔700余米,四周绝壁,人迹罕至的古老原始的独秀峰“盘古峰”。这里,有全国落差最高、中国游客最喜欢的十大瀑布之一的流纱瀑布。
峡谷深深、林木森森、谷中小河清澈,游鱼可见。河道两侧,春来菜花黄灿灿,秋来稻浪脉脉香,雄鹰翱翔于蓝天白云之下,瀑布跌落自悬崖绝壁之间,一派恬静悠然、与世无争。
青山绿水间,一幢幢灰瓦石基吊脚木楼,一条条光滑石板路,一座座精巧石拱桥,一群群赤足红装浣纱苗女,以及那古老的石碾和筒车,咿咿呀呀不知疲倦地转悠着,告诉这些来到德夯大峡谷的游人,这里还居住着中国最古老的民族——苗族。
德夯苗寨,是天下闻名的苗鼓之乡,这里的男女老少皆爱“跳歌”,曾出过三代苗鼓王。繁衍于斯的苗族同胞,千百年来以歌为媒,晨昏作息,等闲生死,歌舞沉酣。这里每年定时举办百狮会、过苗年、四月八、三月三歌会、赶秋、接龙、椎牛等苗族民间民俗活动;吹笙跳鼓、拦门敬酒、隔山恋爱盘歌等古朴的画卷俯拾皆是。
——在这里,你能看到人性中最本源最纯粹的美。在这里您可以尽情的体验古朴、神秘的苗族民俗文化。
让我们一起走进德夯大峡谷,观赏百年路桥奇观,体验千年苗族风情,穿越万年峡谷风光,用我们最宝贵的记忆把这段画与梦的旅程“打包”回家。
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