2013年12月11日,重庆市交委发布消息称,历时3年建设,全长30余公里的南万高速公路(南川至万盛经开区)将于明日中午12时通车,小车全程收费20元。据悉,南万高速通车,不仅将推动南川、万盛经开区两地社会经济发展,市民自驾黑山谷、金佛山、仙女山三大5A景区,也仅需1小时。
南万高速起于綦万高速公路万盛隧道出口,止于G65包茂高速南川互通,设计时速80公里、双向4车道。沿线设万盛、丛林、南平、金佛山西、南川5处互通,1个南平服务区。
据悉,南万高速通车,南川到万盛经开区自驾只需20分钟,与原来走303省道相比,可省时40分钟。同时,让长寿、武隆、南川、万盛经开区、綦江五地一脉相通,形成局部高速公路网,G65渝湘、G75渝黔等重庆出海大通道之间的纽带联系也更紧密。
南万高速公路共设3个收费站,分别为金佛山西收费站、南平收费站、丛林收费站。
市交委透露,通行南万高速公路的客车通行费标准,以一类车(小车)为基数,小车按照0.65元/车·公里计收,全程收费20元。载货类汽车高速公路基本费率按0.08元/吨·公里,其中万盛特大桥按0.8元/吨·座·次计算桥隧通行费。
客车各类车型座位数按《车辆行驶证》所确定的座位计收;无核定座位的客车应比照同类车型底盘表及装载质量和车辆结构特性核定分类。客货车辆通行费一律按5元进制收取现金,遵照"三七作五,二舍八入,每车次收费低于五元一律按五元计收"原则收费。
按照我市五大功能区域划分,南川与万盛经开区均属于城市发展新区,随着南万高速通车,将极大推动两地的社会经济发展,同时,借助已建成的南川至武隆高速路,将形成黑山谷、金佛山、仙女山3大5A景区旅游带,全线车程不到1小时(注:万盛经开区到南川20分钟、南川到武隆30分钟),便捷的交通,将让3大5A景区整体受益,年游客人数有望从目前的500万人次增加到700万人次,旅游收入从目前的20亿元增加到35亿元。
除了对旅游产业的拉动,南万高速将让万盛经开区的区位优势更加显现。万盛经开区相关负责人称,南万高速将打通渝南片区与渝东南片区的阻隔,成为连接渝湘高速的重要物流通道。为此,万盛经开区将借助此条通道,打造丛林工业园,主要引进生物和医疗企业和信息产业入驻。
另据介绍,目前,万盛经开区正在规划一条直达黑山谷景区的道路,直连南万高速丛林收费站,线路全长14公里,与现有道路相比,缩短10余公里。据悉,此条道路预计明年启动,2016年建成。
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